El monumental proyecto de ley de infraestructura bipartidista, cuya suma asciende a 1,2 billones de dólares, fue aprobado el viernes por la noche por La Cámara de Representantes. La votación terminó 228 contra 206. Se informó que 13 congresistas republicanos votaron a favor del proyecto y 6 demócratas progresistas votaron en contra.

El proyecto tiene un valor de 1,2 billones de dólares, el cual será desarrollado durante ocho años y ofrece más de 550.000 millones de dólares en nuevos gastos, que incluyen:

$ 110 mil millones para carreteras, puentes y otras reparaciones de infraestructura muy necesarias en todo el país.

$ 40 mil millones son nuevos fondos para la reparación, reemplazo y rehabilitación de puentes y $ 17.5 mil millones son para proyectos importantes.

$ 73 mil millones para la red eléctrica y las estructuras eléctricas del país.

$ 66 mil millones para servicios ferroviarios;

$ 65 mil millones para banda ancha;

$ 55 mil millones para infraestructura de agua;

$ 21 mil millones en remediación ambiental;

$ 47 mil millones para inundaciones y resiliencia costera, así como «resiliencia climática», incluidas protecciones contra incendios, etc .;

$ 39 mil millones para modernizar el transporte, que es la mayor inversión federal en transporte público en la historia, según la Casa Blanca;

$ 25 mil millones para aeropuertos;

$ 17 mil millones en infraestructura portuaria;

$ 11 mil millones en programas de seguridad en el transporte;

$ 7.5 mil millones para vehículos eléctricos y carga de vehículos eléctricos; $ 2.5 mil millones en autobuses de cero emisiones, $ 2.5 mil millones en autobuses de bajas emisiones y $ 2.5 mil millones en transbordadores;

El proyecto de ley incluirá lenguaje sobre la aplicación del fraude al seguro de desempleo;

Y agregará $ 256 mil millones en déficits proyectados durante 10 años, según la Oficina de Presupuesto del Congreso.